人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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坐进驾驶位，系好安全带，家住上海市长宁区娄山关路的上班族黄娉娉看了眼时间，赶忙启动车子出发。早高峰、下雨天，送完孩子帅帅还要上班，时间得抓紧点。
汽车产销首次双超1500万辆，多项指标同比均实现两位数增长……中国汽车工业协会日前发布行业半年报，数据亮眼。此外，汽车行业一系列整治“内卷式”竞争措施先后落地，无序价格战、账期拖长、虚假宣传等顽疾正在一步步得以纠正。
10日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆，分别为1562.1万辆和1565.3万辆，均同比实现两位数增长，汽车产业活力持续释放。
商务部3日举行的例行新闻发布会上，新闻发言人何咏前在回答关于“0公里”二手车的提问时表示，汽车是“大件耐用”消费品，鼓励和支持“二手车”市场发展是各国通行做法。
6月10日起，约20家车企陆续宣布，将供应商账期统一至60天内，并明确付款周期上限。
7月1日，多家新能源汽车厂商公布月度销售数据，月度新高、季度新高成为车企公布销售数据的关键词。
6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋正式启动。
今年汽车行业“反内卷”的第二枪正在打响。
40公里的路程开车需要1小时，坐飞行汽车可能只需要20分钟——飞行汽车正逐渐成为现实。中国民航局预测，到2035年，中国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元。面对这万亿级的市场，中国各大车企“芳心大动”，纷纷转型新赛道。
11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布数据显示，5月汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，同比分别增长11.6%和11.2%。今年1至5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。
近日，2025京津冀汽车供应链创新协同对接会在津召开，10余家整车企业和400余家零部件企业与会。对接会旨在打通上下游协作壁垒，促进资源高效配置，推动企业之间的协同合作与信息共享，筑牢安全、稳定、高效的汽车供应链产业链体系。
中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间的无序“价格战”。工业和信息化部也明确表示，“价格战”没有赢家，更没有未来，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。
得益于区位优势、政策扶持和市场潜力，泰国电动汽车市场正成为中国车企的重要布局地。
近期，多家车企传出整合的消息，通过品牌与架构重组，力求在激烈的市场竞争中突出重围，实现降本增效与可持续发展。
工业和信息化部等五部门日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。
5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳开幕。众多车企负责人和高管汇聚一堂，认为中国汽车产业的未来在比拼“价值”而非“价格”。
针对5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌，中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。
中国汽车产业再创佳绩。中国汽车工业协会数据显示，今年前4月，中国汽车产销量历史上首次双双超过1000万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。
当前汽车车门把手缺乏统一的行业规范和标准。针对这一现象，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。
中国汽车工业协会12日公布数据显示：今年前4月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。
4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）举行，来自26个国家和地区的近1000家中外企业携超百款新车及前沿技术亮相。
第二十一届上海国际车展期间，记者登上G9251次列车，从上海虹桥到安徽芜湖，车上坐满了来自100多个国家的1800名外商。
上海车展期间，智己汽车发布了“线控数字底盘技术”，以全线控架构革新底层逻辑，实现全域数字化控制与“大小脑”智能中枢深度融合，驱动智能汽车加速迈向“具身智能”。
记者15日获悉，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）日前发布，将于2026年7月1日起开始实施。
上海市黄浦区的新能源车主王先生，顺利地投保了交强险和商车险。“去年投保时，因为上一年度出险较多，一度被拒保。今年通过平台投保，我自主选择一家大型保险公司后，很快就获得报价，一共3000多元。我觉得方便又实惠。”王先生说。