人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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截至今年2月18日，共有96家汽车制造上市公司预告2023年业绩，其中预计净利润同比向好（盈利增长、扭亏）的公司达63家，占比66%。
第九十一届日内瓦国际车展2月27日正式向公众开放，将持续至3月3日。本届车展主题是“汽车的现在与未来”，数十家汽车行业企业参展。中国车企携多款新能源汽车亮相车展，受到广泛关注。
从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务，再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁，包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现，通过创新供给满足消费者的多元需求。
国家金融监督管理总局近日印发《汽车金融公司监管评级办法》，健全和完善汽车金融公司风险监管体系，强化分类监管，引导汽车金融公司专注主业，大力促进汽车消费。
数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，产销量连续9年位居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。
记者从国家市场监督管理总局（国家标准委）获悉：由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日发布。
近年来，我国汽车后市场的新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，汽车消费潜力进一步释放，有效促进了汽车后市场规模增长、结构优化、质量提升。
南非全国汽车制造商协会近期发布的数据显示，2023年前三季度中国品牌汽车在南非的销量累计超过2.2万辆，同比增速超过奔驰、宝马等欧美汽车品牌。目前，南非销量前10名的汽车品牌中，有2个中国品牌。
作为我国重点汽车零部件配套和汽车生产基地，上海汽车产业集群正加速“驶”向全球领先的智能网联汽车发展高地。
2024布鲁塞尔汽车展17日在比利时布鲁塞尔会展中心开幕。包括比亚迪、上汽名爵在内的多个中国品牌参展，其中部分车型还将参与角逐车展“年度汽车”称号。
1月17日，工信部等五部门印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目。
近年来，中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长。2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。
中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫日前在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。
截至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆；全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。
从蹒跚起步，到去年产销均首超3000万辆；从依赖进口，到海外市场份额不断扩大；从基础薄弱，到拥有完备的现代化产业体系、新能源汽车亮点纷呈……中国汽车制造业逐步壮大，成为工业经济稳增长的“压舱石”。
记者11日从中国汽车工业协会获悉：2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销均首次超过3000万辆，连续15年保持全球第一。
交通运输部日前印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，首次从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动，为我国自动驾驶技术的商业化应用按下“加速键”。
国家发展改革委、国家能源局等部门日前印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出大力培育车网融合互动新型产业生态，有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。
从“充电一小时，排队四小时”到“一杯咖啡，满电出发”，超充技术逐步成熟并实现商用，给新能源汽车用户带来极大便利，也引发了地方、产业的竞逐。
近日，交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，首次从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动，为中国自动驾驶技术的商业化应用按下“加速键”。
记者11日从中国汽车工业协会获悉，1月至11月，我国汽车产销量分别达2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。
交通运输部近日印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》。《指南》提出，自动驾驶汽车开展道路运输服务应在指定区域内进行，并依法通过道路交通安全评估。
随着消费者用车需求愈发多元化以及新能源车的不断普及，新能源MPV车型以出色的空间表现和多变的功能性，吸引了众多消费者的目光。
今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布数据显示，10月，我国汽车出口达48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%；1至10月，我国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。
11月2日至5日，“2023 一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之新能源汽车动力电池系统技术应用大赛”在吉林省长春市举行。