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近期,多家车企传出整合的消息,通过品牌与架构重组,力求在激烈的市场竞争中突出重围,实现降本增效与可持续发展。
工业和信息化部等五部门日前发布通知,组织开展2025年新能源汽车下乡活动。
5月31日,2025粤港澳大湾区车展在深圳开幕。众多车企负责人和高管汇聚一堂,认为中国汽车产业的未来在比拼“价值”而非“价格”。
针对5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿,引发新一轮“价格战”恐慌,中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。
中国汽车产业再创佳绩。中国汽车工业协会数据显示,今年前4月,中国汽车产销量历史上首次双双超过1000万辆,同比分别增长12.9%和10.8%。
当前汽车车门把手缺乏统一的行业规范和标准。针对这一现象,工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。
中国汽车工业协会12日公布数据显示:今年前4月,我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。
4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)举行,来自26个国家和地区的近1000家中外企业携超百款新车及前沿技术亮相。
第二十一届上海国际车展期间,记者登上G9251次列车,从上海虹桥到安徽芜湖,车上坐满了来自100多个国家的1800名外商。
上海车展期间,智己汽车发布了“线控数字底盘技术”,以全线控架构革新底层逻辑,实现全域数字化控制与“大小脑”智能中枢深度融合,驱动智能汽车加速迈向“具身智能”。
记者15日获悉,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)日前发布,将于2026年7月1日起开始实施。
上海市黄浦区的新能源车主王先生,顺利地投保了交强险和商车险。“去年投保时,因为上一年度出险较多,一度被拒保。今年通过平台投保,我自主选择一家大型保险公司后,很快就获得报价,一共3000多元。我觉得方便又实惠。”王先生说。
中国汽车工业协会11日发布数据显示:得益于一系列提振汽车消费政策措施延续并加速落地、消费市场提质向好、企业产品密集焕新、消费者信心增强,一季度汽车产销实现两位数增长,迎来“开门红”。
国家认监委近日批准《汽车芯片认证审查通用技术要求》等5项认证认可行业标准立项,进一步完善汽车芯片认证审查技术体系,加快推进国产汽车芯片产业化应用及质量提升。
陕西新能源汽车产业继续加速奔跑,不断争创新优势——
工业和信息化部、市场监管总局日前联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。
为了让广大消费者了解汽车召回知识,配合生产者尽快实施召回,消除车辆安全隐患,更好地保护消费者合法权益,市场监管总局日前发布汽车召回用户指南。
历经数载春秋的洗礼,汽车商超店当初的那份新鲜感已渐渐褪去,其发展历程充满了变数与转折,命运也随之发生了诸多变化。
3月11日,中国汽车工业协会公布的数据显示,今年前两个月我国汽车产销量继续保持稳定增长,其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出。
3月8日,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏亮相全国两会“代表通道”。在“代表通道”的答记者问环节,何小鹏分享了小鹏汽车在自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等领域的成长脉络。
十四届全国人大三次会议于3月6日下午3时,在梅地亚中心新闻发布厅举行经济主题记者会。
记者从蔚来官方了解到,位于合肥的蔚来新桥第二工厂近日已正式开启“5G+车路云协同”新车下线无人驾驶驳运规模化运营,实现新车从总装车间出口到路试区的全流程无人驾驶转运。
2月28日,工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》,旨在进一步规范智能网联汽车准入、召回及软件在线升级(OTA)管理,切实保障车辆安全,提升智能网联汽车产品安全水平,推动汽车产业高质量发展。
作为全国人大代表,杨永修聚焦职业教育改革与新能源汽车技术攻关,提出“以能力论英雄”“畅通职业本科就业通道”等建议。今年全国两会,他带来包括对职业人才培养、汽车产品准入管理优化以及商用车背载运输合法化在内的多份建议。
随着新技术革命的到来,无论是传统制造业,还是新兴制造业,无论是工业经济,还是数字经济,都需要产业工人来发挥重要作用。我们的汽车产业要做到不受制于人,不被人‘卡脖子’,更需要重视高技能高素质人才。”