人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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7月3日，工业和信息化部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定了20个城市（联合体）为首批“车路云一体化”应用试点城市。
近年来，中国新能源汽车产业快速发展。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，到2030年有望达8000万辆；今年1至5月，新能源汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%……
近日，中国汽车工业协会发布5月销量数据。数据显示，今年5月我国汽车产销量分别达1138.4万辆、1149.6万辆，同比分别增长6.5％和8.3％。然而，产销量持续增长的背后，却是一众车企赚不到钱的心酸。
人们印象中价格高企的豪华车，最近纷纷降价。有消费者发现，官方指导价35.39万元的宝马纯电轿车i3，裸车价最低已探到17万元，奔驰EQE和奥迪Q4 e-tron等车型也出现不同程度的降价。
随着汽车“以旧换新”政策的深入实施，越来越多的消费者开始关注并购买新能源汽车。
“全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪”。比亚迪热销海外，见证了我国新能源汽车产业的奋进历程，映照出中国制造的底气和信心。
近年来，中国品牌汽车尤其是新能源汽车日益受到巴西消费者青睐，销量快速增长。中国新能源汽车在巴西市场的热销，不仅展示了中国汽车产业的强大实力和创新能力，也助力巴西交通行业能源转型及可持续发展。
6月4日，工业和信息化部等四部门发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，其中包括比亚迪、中国一汽、长安汽车、广汽乘用车、蔚来汽车、北汽蓝谷、上汽集团、上汽红岩、宇通客车，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点。
近日，小鹏汽车举办了主题为“开启AI智驾时代”的AI DAY活动，展示了其在AI领域的最新进展，并宣布将全面推送AI天玑系统。小鹏汽车董事长何小鹏表示，在自动驾驶领域，大模型技术正引发一场颠覆性的变革，而不仅仅是量变的升级。
2023年，上汽集团销售汽车502万辆，位居全国前列。其中，自主品牌年销量277.5万辆，比重超过55%；新能源车销售112.3万辆；海外市场销量120.8万辆。
智驾市场真的进入“科技平权”新阶段了吗？以往看起来“高高在上”的高阶智能驾驶能否很快“飞入寻常百姓家”？如今的产业链上下游，又是否能支撑起车企的低价策略？
针对人民群众关注的加油站短斤少两、偷逃税等问题，2023年8月，市场监管总局会同公安部、商务部、税务总局等部门在全国开展为期一年的综合治理加油机作弊专项行动，治理工作取得重要成效。
工业和信息化部等5部门近日联合印发通知，组织开展2024年新能源汽车下乡活动。本次活动时间为5月至12月，选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的99款新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。
5月11日，中保研汽车技术研究院发布最新一期中国保险汽车安全指数，也是依据2020版规程的最后一次测评结果。
随着我国汽车交易规模不断扩大，二手车交易在汽车交易中所占比例越来越高。据中国汽车流通协会公布的统计数据显示，2023年，我国二手车累计交易量1841.33万辆，同比增长14.88%，累计交易金额达11795.32亿元。
近期举行的北京车展吸引了众多车迷目光。密集的新车发布、前沿的创新成果、“拼命”的车企老板……热闹场景显示出中国汽车产业的活力。
5月9日，商务部举行例行新闻发布会，介绍近期商务领域重点工作有关情况，并答记者问。
当前国内汽车市场上，自主品牌高端化占比持续增加，增速迅猛，已成为市场发展的显著趋势。
最高补贴1万元！汽车以旧换新补贴“靴子落地”。
4月25日至5月4日举办的第十八届北京国际车展，创下了海外人员参展数量、新能源汽车参展台数的最高纪录，中国品牌车企展出的高端化、智能化、绿色化升级趋势，让参观者大开眼界。
近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
在车展现场，一场场发布会紧锣密鼓进行，车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点，汽车产业以技术创新为驱动的发展方向，带着发展的新理念、新成就，迈入发展新阶段。
近年来，随着互联网快速发展，民众已经逐渐形成了手机打车的用车习惯，传统出租汽车劳动密集型、资源密集型的旧模式已经难以适应当前经济社会发展的新要求。
在新能源汽车领域，越来越多海外汽车巨头选择与中国伙伴加强合作，布局未来市场制高点。
近日，金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，以促进新能源车险降本增效，提升保障水平。