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  • 南京“车路云一体化”应用渐入佳境

    近日,记者在入选城市之一南京实地调研时发现,聚焦“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”融合协同发展,南京正在“车路云一体化”应用领域先行先试。

  • 11月新能源乘势而上:零跑破4万小鹏破3万,长安首超10万辆,比亚迪再创纪录!

    11月,全国各地速冻式入冬,而车市呈现年终火热景象,延续金九银十的上扬态势,《中国汽车报》记者统计的13家车其中仅两家环比有所下跌。

  • 第十四届“中国智能车未来挑战赛”举办

    为落实科教兴国和创新驱动发展战略,不断塑造人工智能发展新动能、新优势,第十四届“中国智能车未来挑战赛”日前在江苏省常熟市举行。

  • 没人再怀疑,飞行汽车是一个巨大风口!

    近来,飞行汽车领域密集传来好消息。中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点;小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车成功完成全球公开载人首飞,首批订单超过2000台;长安汽车5年内投入超500亿元研发飞行汽车;吉利汽车被曝正在与德国飞行出租车公司Volocopter Gmbh洽谈入股事宜……

  • 理想汽车迈入“百万俱乐部”

    10月14日,理想汽车第100万辆整车在江苏常州制造基地下线;4天后,理想汽车第100万辆整车实现交付。中国新能源汽车行业迎来第一位累计达成百万辆生产和交付的造车新势力玩家。

  • 政策与市场双轮驱动 激发车市消费新动能

    作为大宗消费品,汽车产业消费占比高、产业链长、带动力强,是推动消费增长的重要引擎,也是消费市场中最具潜力的增长点之一。继9月汽车市场需求有所回升后,10月车市再次呈现环比增长的态势。

  • 超千款车型参展 广州车展年终考什么

    作为每年国内大型A级车展的收官之战,广州车展是观察车市来年发展趋势的重要窗口,不仅集中展现了我国汽车行业的最新动向,还全景呈现了汽车产业的迭代升级和科技创新成果。

  • 中国车企涌向中东

    最新数据显示,2024年上半年,中国对中东地区的乘用车出口量达到42.0万辆,同比增长46.2%,中东地区成为上半年中国汽车最大的出口目的地,其中新能源汽车占比达19.6%。

  • 谁在买二手新能源汽车

    价格合适、车况较新、电池好用,这样的二手新能源汽车你会买吗?在新能源汽车销量持续增长的同时,购买二手新能源汽车的人也越来越多了。

  • 比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

    记者18日从比亚迪获悉,比亚迪已成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。

  • 汽车“大脑”,这样“思考”

    作为汽车智能化浪潮的关键要素,自动驾驶技术不仅重塑着人们未来的出行模式,更是推动汽车行业向更高层次转型的关键驱动力。当汽车被装入一颗聪明的“大脑”,它将如何帮助人们在各种交通场景中判断和思考?

  • 车载光学需求加速增长 头部厂商竞相入局

    车载光学业务正成为企业加速押注的新阵地。

  • 1至10月汽车产销量保持稳步增长

    记者11日从中国汽车工业协会获悉,今年1至10月,我国汽车产销量达2446.6万辆和2462.4万辆,同比分别增长1.9%和2.7%,汽车产销量保持同比稳步增长。

  • 住宿免费、景区免票……汽车置换更新掀起地方抢夺大战

    全国多地纷纷升级汽车以旧换新政策,或发布实施细则,或调整补贴政策,不约而同地通过提高补贴金额、取消限制条件、扩大补贴范围、便利购车流程等措施,全力以赴刺激汽车消费,打响了汽车置换更新争夺战。

  • 中国车企在泰国上市首款纯电皮卡

    中国车企吉利控股集团旗下新能源电动皮卡品牌雷达近日在曼谷举办产品上市发布会。此次雷达电动皮卡在泰国上市,不仅是中国首款纯电皮卡进入泰国,同时也是泰国市场上的首款纯电皮卡。

  • 我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆

    作为发展新质生产力的典范,新能源汽车的发展备受关注。从动力来源上看,新能源汽车的发展绝非仅依靠充电的电动汽车一种车型,朝着更加清洁、低碳方向发展的燃料电池汽车近年来也在加速前进。

  • 小鹏汽车推出全新AI机器人

    11月6日,小鹏汽车AI科技日上,公司推出了全新的AI机器人。

  • 以旧换新政策显效 助力新能源二手车加速流通

    近日,中国汽车流通协会发布的数据显示,1~9月全国二手车累计交易量1421.68万辆,同比增长5.37%,同比增加72.5万辆,累计交易额为9392.32亿元,同比增长9%。

  • 公共服务车辆驶向电动化

    一年来,各试点城市加快推进公共领域车辆全面电动化。在公务用车、城市公交车、出租车、环卫车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车等领域,新能源汽车正逐渐代替燃油车。

  • 进军欧洲,中国汽车依然有信心

    世界五大车展之一的巴黎车展刚刚落下帷幕,中国车企领先的精神状态再次震撼欧洲市场。关税之剑高悬,中国车企不仅没有被劝退,反而更加踊跃参展,吸引了欧洲官员和欧洲媒体的注意力。

  • 车企把钱花在刀刃上

    近期,多家车企发布半年报显示,中国自主品牌汽车企业展现出强劲的增长势头,市场份额不断走高。值得注意的是,比亚迪、吉利、长安、赛力斯等多个中国自主品牌,上半年研发投入高于净利润。

  • “中国车”向绿色化、智能化加快迈进

    10月17日至19日在北京召开的2024世界智能网联汽车大会对外发布“智能网联汽车全球十大发展突破”,全面总结了全球智能网联汽车产业发展新趋势。

  • 超快充“卷”出新高度 市场亟待车、桩、网同频共振

    从4C到5C,再到6C,作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段,超快充路线近年来颇受市场追捧。而得益于技术的快速迭代和行业降本的大力推进,超快充车型加速面市。

  • 中国智能网联汽车产业体系基本形成

    工业和信息化部部长金壮龙17日表示,我国智能网联汽车产业体系基本形成,建成涵盖基础芯片、传感器、

  • 从产品出口到生态“出海” 中国汽车加速“驶”向全球

    中国汽车从2009年开始加速发展,更多的国内消费者开始选择自主品牌。与此同时,汽车“出海”也正在成为中国经济的一张新名片。