人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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8月6日，在2026能源经济与碳达峰碳中和高质量发展论坛上，人民日报中国品牌发展研究院正式发布“企业绿色低碳发展研究”第二阶段成果。本阶段研究聚焦新能源汽车全产业链，系统梳理产业发展态势、总结低碳转型经验，旨在为新能源汽车产业落实“双碳”目标提供智力支持。
海关总署数据显示，上半年，中国机器人出口额248.5亿元，同比增长359%。亮眼数据背后，一个有趣的现象耐人寻味：中国车企，正在成为机器人赛道上一支活跃力量。
近日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准获批发布，拟于2027年7月1日起正式实施。多方分析认为，该标准划定了车企的责任范围，明确了自动驾驶系统的安全水平并规范了人机交互的方式，标志着我国L3级、L4级自动驾驶有了统一的“准入门槛”。
近期，多家新势力车企公布了7月份的销量情况。其中，零跑交付量达101267台，同比增长102%，成为国内首个单月交付超10万台的造车新势力。蔚来、小鹏、理想、小米汽车7月份的单月交付量均超3万台。
业内认为，传统淡季叠加上半年冲量透支，汽车市场正在回归真实需求，这会加剧车市的结构性洗牌。众车企必须面对的课题是，随着分化的空前加剧，一场喊了多年的淘汰赛预演窗口，真的越来越近了。
从技术“淬火炉”到品牌“催化剂”，再到服务“新引擎”，中国赛车运动正将赛道上的硬核技术转化为产业升级的强劲动能，驱动品牌向上，开辟汽车后市场新蓝海，助力产业高质量发展。
中国汽车流通协会负责人表示，当前中国汽车市场已由增量市场步入增量、存量并重阶段，汽车消费告别单一的“新车购买时代”，进入“购、用、换、售、废”全生命周期消费新阶段，后市场成为惠民生和扩消费的“新蓝海”。
根据《规划》，到2030年，全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5∶1以下。有消费者担心，现有燃油车还能继续开吗？
近日，京津冀三地同步发布《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范 油改电小客车》区域协同地方标准。该标准统一了京津冀区域碳减排量核算规则，将绿色出行转化为可核算、可交易、可激励的碳资产，引导全民参与低碳转型。
“征途七十载 共赴新纪元”——新中国第一辆汽车下线70周年主题纪念活动于日前在吉林长春举行，活动汇聚上千位行业代表，追溯中国汽车工业的光辉起点，展望产业发展前景。
近年来，中国汽车、特别是电动车正加速深入欧洲消费者的日常生活。有关国际管理咨询公司的调查显示，55%的欧洲受访者已明确表达换购中国品牌汽车的意愿。越来越多的欧洲人在购车时考虑中国车。这些车进入了怎样的家庭、替代了哪些旧车？中国车企如何重塑欧洲市场的认知？
中国汽车工业协会发布的最新数据显示：我国汽车出口延续高增长态势，1—6月，汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%；新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍。
狮子洋畔，广汽埃安智能车间里，机械臂精准抓取模块总成；深圳坪山，比亚迪实验室灯光彻夜不熄；广州天河，小鹏智驾研发团队在持续优化产品；东莞松山湖，华为乾崑团队的攻关仍在继续。这些场景是中国汽车工业迈向全球舞台的缩影。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。广东正以新质生产力为牵引，推动新能源汽车全产业链跃升。
传统的汽车经销商，主要靠卖车赚差价。如今，这些经销商正在主动打破旧模式，加速向新能源、二手车、智能化深度融合的新生态转型，售后维修、二手车售卖等业务在利润构成中渐成主体。
黑龙江黑河上马厂镇，红河谷汽车测试场内的静态低温舱，奇瑞测试工程师杭韦裹紧衣服、蹲在汽车测试舱旁，紧盯屏幕上跳动的数据。此刻，电芯温度已稳定在零下30摄氏度。
如今，长轴距轿车、宽体运动型多用途汽车、大型多用途汽车越来越多，汽车尺寸不断刷新纪录。当车辆越造越大成为行业潮流，停车难、会车难、转弯易剐蹭等问题集中爆发，一场关于“车是不是太大了”的讨论，也在行业内外备受关注。
5月我国新能源汽车产销量同比两位数增长。
整备质量超过2吨，有的家用车比小型卡车重……新能源汽车越造越大、越来越重，成为近期行业内外关注和讨论的热点。
如何从新能源车生产的关键环节入手，解决轻量化、续航、安全性等问题？
5月28日，上汽集团全球第1亿位用户交车仪式举办。随着智己LS9 Hyper车型交付，上汽成为我国汽车行业首家累计产销量突破1亿辆的车企。
近日，商务部发布汽车流通消费改革试点城市拟入选名单，包括北京、上海、四川成都等40个城市（区域）。
从最初的产品销售，到如今的全方位本土化深耕，跨国车企密集加码投资中国。这里已不仅是跨国车企的重要市场，更成为其技术创新和产业升级的关键伙伴。跨国车企与中国的故事，正在翻开新的一页。
11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，4月，汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%。
2026北京国际汽车展览会于4月24日至5月3日在北京举办，总展出面积达38万平方米，规模跃居全球车展首位。各家车企纷纷亮出看家本领，共带来了1451台展出车辆，其中181台首发车、71台概念车。
跨国车企管理人员仔细观察电池底盘构造，手持专业设备的外媒记者拍摄智能座舱界面……2026北京车展，零跑汽车展台前，快门声、交谈声此起彼伏。