人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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最近，浙江杭州市民孙鹏打算换一辆国产新能源汽车，逛了一圈后发现，过去高端进口车才有的空气悬架，如今竟成了多款国产车型的标配。“这车二十来万，怎么‘上得起’空气悬架？靠谱吗？”孙鹏的疑问道出了许多消费者的心声。空气悬架是什么？为何新能源汽车纷纷配置？记者就此采访了相关领域专家和企业。
近期，由中国牵头制定的自动驾驶领域国际标准《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》正式发布。记者从中国汽车技术研究中心有限公司获悉，中国汽车标准国际化工作已由单纯采用国际标准向参与国际标准制定与规则治理转变。
近日，财政部、国家税务总局发布公告，调整超豪华小汽车消费税政策，扩大“豪车税”征税范围，自2025年7月20日起执行。
驾车出行，充电桩不好找；充了一会儿电，电量还是不足，不够跑全程……这些困扰新能源汽车车主的问题，有望得到进一步解决。
从一枚雨刮器的静音电机，到一台发动机的智能生产线，再到一座整车工厂的数字神经，创新的火花点燃了汽车产业链怎样的图景？
记者从公安部获悉：截至6月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车3.59亿辆；全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%，其中，纯电动汽车保有量2553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。
当前，我国汽车产业加速电动化、智能化、网联化转型，在此过程中，中国汽车测评体系建设也成为行业探索的重点方向。
今年以来，随着提振消费政策接力实施，在消费中占比较大的汽车消费潜力得到充分释放。在需求端，“两新”政策推动汽车消费需求回升；在供给端，汽车“置换更新”补贴促进释放更多二手车源。
7月15日，小鹏汇天宣布完成2.5亿美元B轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。公开资料显示，小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。
坐进驾驶位，系好安全带，家住上海市长宁区娄山关路的上班族黄娉娉看了眼时间，赶忙启动车子出发。早高峰、下雨天，送完孩子帅帅还要上班，时间得抓紧点。
汽车产销首次双超1500万辆，多项指标同比均实现两位数增长……中国汽车工业协会日前发布行业半年报，数据亮眼。此外，汽车行业一系列整治“内卷式”竞争措施先后落地，无序价格战、账期拖长、虚假宣传等顽疾正在一步步得以纠正。
10日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆，分别为1562.1万辆和1565.3万辆，均同比实现两位数增长，汽车产业活力持续释放。
商务部3日举行的例行新闻发布会上，新闻发言人何咏前在回答关于“0公里”二手车的提问时表示，汽车是“大件耐用”消费品，鼓励和支持“二手车”市场发展是各国通行做法。
6月10日起，约20家车企陆续宣布，将供应商账期统一至60天内，并明确付款周期上限。
7月1日，多家新能源汽车厂商公布月度销售数据，月度新高、季度新高成为车企公布销售数据的关键词。
6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋正式启动。
今年汽车行业“反内卷”的第二枪正在打响。
40公里的路程开车需要1小时，坐飞行汽车可能只需要20分钟——飞行汽车正逐渐成为现实。中国民航局预测，到2035年，中国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元。面对这万亿级的市场，中国各大车企“芳心大动”，纷纷转型新赛道。
11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布数据显示，5月汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，同比分别增长11.6%和11.2%。今年1至5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。
近日，2025京津冀汽车供应链创新协同对接会在津召开，10余家整车企业和400余家零部件企业与会。对接会旨在打通上下游协作壁垒，促进资源高效配置，推动企业之间的协同合作与信息共享，筑牢安全、稳定、高效的汽车供应链产业链体系。
中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间的无序“价格战”。工业和信息化部也明确表示，“价格战”没有赢家，更没有未来，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。
得益于区位优势、政策扶持和市场潜力，泰国电动汽车市场正成为中国车企的重要布局地。
近期，多家车企传出整合的消息，通过品牌与架构重组，力求在激烈的市场竞争中突出重围，实现降本增效与可持续发展。
工业和信息化部等五部门日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。
5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳开幕。众多车企负责人和高管汇聚一堂，认为中国汽车产业的未来在比拼“价值”而非“价格”。