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  • 2025年新能源汽车承保同比增40.1%

    记者从中国精算师协会获悉:2025年,我国保险行业承保新能源汽车4358万辆(其中客车4181万辆,货车177万辆),比上年增加1248万辆,增长40.1%,提供风险保障金额159万亿元,新能源汽车保险保障网进一步织密织牢。

  • 氢能产品耐久性验证体系发布

    为验证氢能产品是否可靠耐用,检测相关技术成熟度,中国汽车技术研究中心近日发布用于检测氢能产品全产业链的耐久性验证体系,填补行业空白。

  • 全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动

    记者从工业和信息化部获悉:全国新能源汽车动力电池溯源信息平台3月31日启动,将对动力电池进行全生命周期的流向监控和信息化追溯。

  • 智能网联汽车领域出台两个系列标准

    中国自动化学会近日发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路自动驾驶》两个系列标准,填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。

  • 路上亮起“小蓝灯”

    最近,不少车主发现,路上的“小蓝灯”越来越多了。晚高峰堵车时,常常能看到好几辆车齐刷刷亮起蓝色的辅助驾驶指示灯;春运路上,开启“小蓝灯”的车主直言“一天开12个小时都没那么累了”,更有车主在辅助驾驶的帮助下一天行驶超过1000公里。

  • 中国三车企进入全球前十

    中国车企的影响力正稳步提升。近日,2025年全球十大车企出炉,3家中国车企上榜。比亚迪以460.2万辆的销量排名第六,与2024年相比排名前进1个位次;上汽集团以450.7万辆的销量排名第七,上升1名;吉利销量411.6万辆,排名第九,首次进入前10。

  • “出口增、内销降”,前两月车市走势折射出什么?

    受需求节奏变化等多重短期因素影响,今年前两个月,我国汽车国内市场销量出现了同比两位数降幅。与此同时,海外市场却增势喜人,1—2月,汽车出口135.2万辆,同比增长48.4%,成为对冲国内市场波动的重要力量。

  • 加快补齐汽车芯片、基础软件等短板

    工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局3月17日联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。

  • 三部门:2030年全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆

    工业和信息化部、财政部、国家发展改革委等三部门近日联合印发通知,提出到2030年,全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆。

  • 进一步细分高端市场布局 仰望2026款旗舰矩阵发布

    当前,我国新能源汽车产业正加速迈向高质量发展新阶段。随着人工智能、智能底盘及动力电池等核心技术的持续突破,自主品牌在高端市场的竞争力稳步提升。

  • L3还是L4? 自动驾驶演进路线见分野

    一边是L3级自动驾驶“破冰”,长安深蓝、北汽极狐日前获国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可;另一边则是小鹏汽车、奔驰等玩家高呼“跳过L3”,从L2直接跨向L4。2026年被业界视为L3量产元年,不过自动驾驶路线却在车企间出现了分野。

  • 《汽车行业价格行为合规指南》发布

    据国家市场监管总局网站消息,为贯彻落实党中央、国务院关于整治“内卷式”竞争决策部署,2月12日,市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》,进一步规范汽车行业价格行为,促进汽车市场健康有序发展。

  • 啥样的车,更受市场欢迎?

    中国汽车工业协会数据显示,2025年,10万元至20万元价格区间新能源车型累计销量达694.1万辆,占比最多;8万元至10万元车型销量增长78.4%,增速最快。在燃油车市场,10万元至15万元是销量最集中的区间。

  • 今年以来汽车以旧换新销售额超过五百亿元

    据商务部统计数据显示:截至2月5日,2026年汽车以旧换新补贴申请33.5万份,带动新车销售537.7亿元,有力推动汽车市场发展和资源回收利用,促进产业提质升级、绿色转型。

  • 创新为盾守护驾乘平安

    近年来,中国车企与零部件供应商在发力主动安全技术的同时,深耕被动安全技术革新,以自主创新填补行业空白,破解新型驾乘场景的安全难题,成功实现舒适体验与安全防护的双向兼顾。

  • 中国新能源汽车持续领跑全球

    最高系统效率96%的高集成七合一电驱总成,支持钢车身、钢铝车身柔性自动化生产的焊装智能柔性工作站,两年累计交付20余万辆的新能源汽车问界M9……走进国家博物馆中国制造“十四五”成就展,赛力斯集团在新能源汽车领域的技术突破,成为中国制造向新向优发展的生动缩影。

  • 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆

    记者1月26日从公安部获悉:2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,其中汽车3.66亿辆;机动车驾驶人达5.59亿人,其中汽车驾驶人5.25亿人。

  • 二手车跨区域跑起来

    中国汽车流通协会发布的最新数据显示,2025年,中国二手车交易量达2010.8万辆,首次突破2000万辆大关,创历史新高。

  • 智能技术助推国产汽车工业“换道超车”

    近年来,伴随着我国新能源汽车产业快速发展,全球竞争力不断提升。华为公司凭借在通信、云计算和人工智能等领域的深厚技术积累,推动国产汽车工业“换道超车”。

  • 二手车交易规模超2000万辆

    记者从中国汽车流通协会获悉:2025年,我国二手车市场交易规模突破2000万辆大关,创历史新高。其中,新能源二手车全年交易量达到160万辆,占全年二手车总交易量的7.9%。

  • 让汽车更好地跑起来(下)

    浙江杭州,步入富阳经济技术开发区金固股份有限公司展厅,不同规格和造型的轮毂产品映入眼帘。展厅正中央,一只银白色轮毂十分醒目。不远处的智能生产车间内,这款名为“阿凡达”的低碳轮毂正走下产线。

  • 从“蔚小理”到“零鸿米”

    新年伊始,2025年车企“年报”陆续揭晓。目光所及,造车新势力排行榜发生变化:零跑销量登顶,鸿蒙智行紧随其后,小米跻身第四,小鹏、理想、蔚来则分列第三、五、六位。

  • 坚决抵制无序“价格战” 构建公平竞争市场秩序

    1月14日,工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。

  • 我国汽车产销量再创新高 连续17年稳居全球第一

    1月14日,中国汽车工业协会召开信息发布会。中汽协副秘书长陈士华表示,2025年,汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力,多项指标再创新高。

  • 汽车产业竞争力源自硬实力

    电动化技术持续进阶、前沿技术加快应用、反内卷措施先后落地……我国汽车产销量持续增长。亮眼成绩单,折射出我国经济顶压前行、向新向优发展的强大韧性和澎湃动能。