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宁德时代和斯泰兰蒂斯集团在西班牙阿拉贡自治区共同投资建设的磷酸铁锂电池工厂日前举行奠基仪式。
法美高新气体(北京)有限公司成立于2003年,是法国液化空气集团(以下简称“液化空气”)在北京经开区投资的第一家实体公司。液化空气于20世纪70年代开始向中国提供空气分离设备。伴随中国改革开放持续推进,该集团不断深耕中国市场并持续发展壮大。
近日,首届本土版“选择法国”峰会在巴黎举行,近200家法国本土企业参会。与以往主要面向外国投资者的“选择法国”峰会不同,本届峰会由法国政府专为本土企业打造,旨在表彰在法国开展生产、创新并创造就业岗位的企业,向产业界传递明确的政策稳定信号。
近年来,中国电建积极参与萨桑德拉河流域梯级开发,建造多个水电站项目,不仅满足当地日益增长的电力需求,推动绿色转型,还培养了一批优秀的水电技术人才,为当地经济社会发展提供助力。
2025年是世界贸易组织成立30周年。30年来,世贸组织在推动全球贸易发展、促进经济增长、提升发展中国家参与度等方面发挥了重要作用。
11月17日至21日,2025迪拜航展在阿联酋迪拜举行。
作为非洲规模最大和最具影响力的科技展会之一,非洲科技节旨在推动非洲大陆的数字化转型,推动非洲科技产业加快发展。
近年来,中国各地举办形式多样的渔业教育国际培训和国际交流活动,通过培训交流与产学研合作,中国与印尼、加纳、老挝等国共享渔业发展经验,推动科技赋能、绿色养殖。这些跨国合作项目,不仅提升了当地的渔业技术水平,助力渔民增收致富,也为全球渔业可持续发展贡献了中国智慧。
国际货币基金组织(IMF)不久前在阿联酋迪拜举办地区经济展望会议,将2025年中东和北非地区经济增长预期上调至3.3%,并将明年经济增长预期上调至3.7%。
人工智能正成为推动东盟经济增长和产业升级的新引擎。东盟与东亚经济研究所的一项研究预测,到2030年,人工智能产业有望带动东盟地区生产总值增长10%至18%,创造逾1万亿美元的潜在增值。
随着边民互市政策持续优化、技术迭代升级,中国和周边国家边境贸易不断拓展新空间、释放新活力。
正午的阳光洒落在巴西马托格罗索州的棉花田里,中国中化集团旗下先正达集团可持续发展协调员加布里埃尔·莫拉双手各持一份土壤样本——一份是修复后疏松肥沃的“健康土壤”,另一份是退化板结的牧场土壤。这鲜明的对比,反映了这片土地“更新”的成效。
德国联邦统计局近日发布的数据显示,2025年前8个月,德国对美出口额为1010亿欧元,同比下降6.5%;其中8月对美出口109亿欧元,同比降幅达20.1%,创下2021年11月以来新低。
11月10日至13日,2025年网络峰会在葡萄牙首都里斯本举行。本届峰会吸引了来自157个国家和地区的7万余名与会者,2700多家初创企业参展,规模与影响力均创历史新高。
接受本报记者采访的国际人士认为,创新成为推动中国经济高质量发展的主引擎之一,为全球南方国家推进现代化提供重要经验借鉴。
11月14日,秘鲁钱凯港迎来正式开港一年。从开港、试运营到全面商业化,历经一年发展,这座年轻港口不断成长——
近日,卢旺达与塞内加尔正式签署航空运输协定,计划拓展跨境航线、深化低空经济合作,这是非洲国家加快区域航空一体化布局的新举措之一。
《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(COP30)正在巴西帕拉州首府贝伦市举行。帕拉州位于亚马孙雨林腹地,是巴西近年来积极探索发展与保护并行的发展路径、开展一系列可持续农业实践的重点地区。
接受本报记者采访的国际人士认为,在各种风险挑战交织背景下,中国的发展成绩单来之不易,中国经济展现巨大韧性、活力、潜力,为世界经济注入确定性与稳定性,相信中国将以更加开放包容的姿态引领全球合作、开创共同繁荣的未来。
近年来,中国积极扩大自主开放,持续与世界分享中国大市场机遇,给予同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇,致力于为最不发达国家对华出口提供更多便利。越来越多享受零关税待遇的特色优质产品走进中国千家万户,为消费者提供多元化选择,也促进了相关国家产业发展和民生改善。
首届中埃投资论坛近日在埃及首都开罗举行,200多家中埃企业参加。论坛旨在搭建对接交流平台,共同挖掘投资合作新增长点。
为期4天的第四十一届阿布扎比国际石油展近日在阿联酋阿布扎比国家会展中心落幕。

近日,以“旅行赋能世界”为主题的2025年伦敦世界旅游交易会在英国伦敦埃克赛尔展览中心落幕。中国数十家旅游企业和行业机构参展,展示“中国游”的独特魅力和发展潜力。
11月6日,商务部新闻发言人何亚东就中方推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的进展回应表示,中国政府高度重视并积极推进加入CPTPP相关工作。在单边主义、保护主义严重冲击国际经贸秩序的背景下,若中国加入CPTPP,将对维护多边主义和自由贸易发挥更大作用。
由中国企业制造的双层列车日前在奥地利首都维也纳亮相,将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。这是中国制造双层列车首次正式投入奥地利客运铁路系统。