人民日报出版社主管 人民周刊杂志社主办
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第二十七届圣彼得堡国际经济论坛5日在俄罗斯第二大城市圣彼得堡开幕。
泰国商业部近日公布的数据显示，今年4月，泰国出口额同比增长6.8%；前4个月，出口总额同比增长1.4%。
5月28日至6月7日，以“共创未来”为主题的2024年德鲁巴印刷展在德国杜塞尔多夫举行。德鲁巴印刷展是全球印刷行业规模最大的国际展会之一，今年参展商超过1600家，其中，中国展商数量最多，达400余家。中国企业充分展示了在印刷设备、印刷工艺等领域的最新技术创新成果。
法国央行日前公布的数据显示，2023年法国国际旅游收入达到635亿欧元，创下新纪录，比上年增长近12%。
斯洛伐克电动汽车协会公布的最新数据显示，目前斯洛伐克全国共有1800个电动汽车充电站，政府已拨款5000万欧元用于增设充电基础设施，目标是到2026年底新增至少3000个充电站。
澳大利亚政府23日发布该国首份国家电池发展战略，计划投入大量资金推动电池行业发展，以增强澳经济韧性。
为推动经济加快复苏，智利政府连续出台积极的货币政策和财政政策，努力挖掘长期增长潜力。目前，智利整体经济活动逐步企稳，国家风险和经济不确定性指标也回落至新冠疫情前水平。
国际能源署日前发布报告说，去年全球部分关键矿产价格大幅回落，但未来供应紧张风险依然存在，仍需增加投资支持。
巴西政府近期正式出台绿色出行和创新计划，将在2024年至2028年为符合条件的企业提供193亿雷亚尔（1美元约合5雷亚尔）的税收优惠及信贷支持，激励巴西交通运输领域的新技术研发，鼓励新能源汽车产业发展，促进交通运输业脱碳减排。
目前，越来越多非洲国家正在出台或更新工业绿色增长计划，通过激励政策促进投资流向绿色低碳行业。
联合国经济和社会事务部日前发布《2024年世界经济形势与展望》年中更新报告，对世界经济增长前景持谨慎乐观态度，将2024年世界经济增长预期从年初预测的2.4%上调至2.7%。
近日，多家国际机构表示，今年全球贸易增速有望实现反弹。世界贸易组织（WTO）最新一期《全球贸易展望与统计》报告预测，2024年全球货物贸易量将增长2.6%，2025年将延续今年的复苏势头，预计增长3.3%。
德国联邦外贸与投资署日前发布的《2023年外国企业在德国投资报告》显示，中国企业对德国投资的兴趣显著增加，去年在德投资项目数创2017年以来新高，比2022年增长近42%。
欧盟委员会15日发布2024年春季经济展望报告说，在2023年经济停滞之后，2024年初欧盟经济增长好于预期，通胀持续下降，为经济活动逐步扩张奠定基础。
无论是从市场经济原则和价值规律来看，还是结合全球分工和国际市场情况来分析，所谓中国新能源“产能过剩”都是伪命题。。
为促进消费升级、推进节能减排，近年来一些国家积极探索推进汽车、家电等消费品以旧换新。
近年来，马来西亚积极促进绿色低碳产业发展，氢能产业成为发展重点之一。
中东地区旅游业正在快速发展，创新和可持续是旅游业未来的发展方向。海湾国家加强旅游合作，有助于加快地区经济转型。
5月13日，2024年全球贸易投资促进峰会在京举办。峰会主题为“互信与合作：变局中的选择”。来自近40个国家和地区的贸促机构和商协会、中外企业等的代表750余人参加峰会，凝聚开放共识、共商合作大计。
塞尔维亚是最早响应共建“一带一路”倡议的国家之一，也是中国在中东欧地区首个自由贸易伙伴。去年，中国是塞尔维亚最大投资来源国和第二大贸易伙伴。双方经贸、产业链、基础设施建设合作方兴未艾，助力两国各自现代化进程。
近日，2024年印尼电动汽车展在雅加达举行。五菱、比亚迪、奇瑞等多家中国车企携新款电动汽车亮相车展。中国品牌电动汽车受到当地合作伙伴和消费者的关注与好评。
中国—非洲投资贸易促进合作交流会暨肯尼亚国际投资大会9日在肯尼亚首都内罗毕举行。
匈牙利是首个同中国签署共建“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家。近年来，在两国领导人的战略引领下，共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略对接，各领域合作成果丰硕。双方在新能源汽车、锂电池和光伏等绿色发展领域取得一系列创新成果，为中匈互利合作不断注入新动能。
法国杜尔日Delta 3洲际物流中心里，大型起重机将集装箱缓缓从火车上卸下。自2017年起，这里就是中欧班列的法国站点之一。“中欧班列提供了快速可靠的运输通道，对加强欧中经贸合作至关重要。”该物流中心运营总监埃里克·冈瑟对记者说。
匈塞铁路是中国高铁在欧洲的首单，也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。习近平主席去年10月在北京会见来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的武契奇总统时强调，双方要共同建设好、运营好匈塞铁路。