近日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）在甘肃敦煌发布最新陆上风电8-10.X兆瓦平台，并同步下线H230-10兆瓦陆上风电机组，使得该公司成为全球首个海陆风电机组均有“10兆瓦+”机型的风电整机商。

10兆瓦陆上风电机组的下线，是风电“大”时代的延续。近年来，随着我国风电装机进入稳步增长期，各大风电整机商都在积极推出最新大兆瓦风电机组，陆上风电“10兆瓦+”的时代已经来临。

大兆瓦机组挺进“沙戈荒”

近年来，国内陆上风机单机容量呈现高速增长态势。行业数据统计显示，2020年，国内新增风电机组平均单机容量为2.66兆瓦，2兆瓦及以上机型占据主流。随后，风电平价时代的到来直接推动陆上风机单机容量出现成倍增长，到2022年，5至7兆瓦陆上风机已逐步成为新增风电装机的主流，而时至当下，10兆瓦及以上陆上风电机组也纷纷问世，批量生产启动在即。

在下线仪式上，中国海装副总经理温剑波介绍称，此次发布的陆上8-10.X兆瓦平台机组叶轮直径覆盖220米至230米以上，扫风面积可达约41000平方米。该平台机组搭载中国海装高定多型式塔筒，具有高经济性、高可靠性、高发电量、高环境适应性等优势，较当前主流的陆上风机6-7.X兆瓦机型实现发电量约20%的提升，使风场综合成本降低2%以上，收益率提升5%以上。

值得注意的是，陆上风电机组的迭代更新已不再局限于单机容量的增长，还出现具有针对性的场景应用特征。此次中国海装推出的H230-10兆瓦陆上风电机组，主要应用场景正是集中在陆上风电大基地项目，是针对“三北”中高风速区域和“沙戈荒”地区推出的重点机型。

在业界看来，国家“双碳”目标已经为中国风电产业带来前所未有的发展机遇，沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设正加速推进。去年5月，国家发改委、国家能源局发布《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》，提出到2030年，我国将规划建设风光基地总装机约4.55亿千瓦。

风机可靠性成为重中之重

为适应“双碳”目标下风电行业的发展需求，风电整机厂商都在积极布局规划最新产品，10兆瓦及以上的陆上风电机组已并不鲜见。虽然陆上风机市场不断推陈出新，但在中国海装研究院副院长张万军看来，国内技术创新和应用的周期却在不断缩短，在此情况下，高可靠性将是风电机组制造产业未来发展的关键所在。

张万军指出，在“沙戈荒”等地区，自然环境相对更加恶劣，风电机组运维难度也更大，而在机组大型化的情况下，一旦故障停机，风场发电量损失也可能越大，这一现状对风电机组可靠性提出更严苛的要求。

“为此，此次推出的平台产品更针对特定的高沙尘、极高温和极低温等恶劣环境做出针对性优化，具体措施包括防风沙、叶片前缘抗磨损、视频巡检等，拥有良好发电性能和环境适应性，能够实现在‘沙戈荒’地区的长期安全服役。”张万军表示，“不仅如此，为保障陆上风电机组的高可靠性、高发电量和低固定成本，中国海装采用平台化的设计方法，将叶片、轮毂、主轴等环节进行模块化处理，将多年海上风电机组的成功经验植入到陆上风机的开发当中，利用平台化为可靠性赋能，同时还针对系列化产品做了统一的规划和策划，并实施一体化设计，确保各个零部件实现最优运行。”

大兆瓦风机仍是降本利器

新机型的不断涌现，实际上还是风电行业降本的需求所致。2021年起，中国陆上风电正式进入平价时代，如何降低度电成本、推动平价上网成为风电行业需要努力攻克的共同课题。在业界看来，在颠覆性技术出现前，大兆瓦、大叶轮无疑是当前最有效降低度电成本的手段。

一直以来，作为风电行业的“国家队”和平价海上风电的“破局者”，中国海装持续引领了国内大兆瓦、长叶片的发展方向。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩在下线仪式上指出，中国海装历经20年发展，在科技创新、成果转化方面取得突出成绩，2022年底下线的H260-18兆瓦海上风电机组创造最大风轮直径和最大单机功率世界纪录，此次下线的H230-10兆瓦陆上风电机组，让中国海装实现从2兆瓦到10兆瓦的跃升式发展。相信到“十四五”末，当10兆瓦风电机组在“沙戈荒”实现大规模、批量化应用后，将实现更低的度电成本和更高的经济价值。

同时，秦海岩进一步表示，当前我国风电产业已经进入新时代，随着机组大型化发展，风电度电成本也将不断下降，类似制氢等应用场景也将具备经济性。未来，风电、光伏等新能源将成为挖不完的“油田”和“煤矿”，将进一步带动本土产业发展，助推经济增长。

（责编：李茜）