参观产线、了解知识、动手体验……如今，不少家长带着孩子走进工厂，开启一场有趣的工业之旅。

飞猪发布的报告显示，“进厂游”成为出行新选择，火箭工厂、造船厂、汽水厂、新能源汽车厂等工业研学类目的地受到游客青睐。

人气旺盛的背后，是工业旅游供需两端的“双向奔赴”。

我国完备的产业体系，为工业旅游开发提供了丰富的“素材”。纺纱、炼钢、酿酒、电影制片……生产场景成为新奇景点，让游客沉浸式感受产业发展历程。

同时，工业旅游并非“千厂一面”，内容丰富、体验多元成为鲜明特征。有景区用“现场感”展示硬核科技。海南文昌聚焦商业航天，打造火箭发射观礼综合平台；四川成都围绕航空业态，开设大飞机科普馆，1∶1模拟C919驾驶舱。有景区用“新鲜感”唤醒工业文化。成都东郊记忆瞄准潮流消费业态，将老电子管厂创新改造为文旅新地标；江西景德镇以瓷为媒，利用国营宇宙瓷厂旧址，串联起博物馆、文创市集、餐饮休闲等场景。

数据显示，截至今年6月，我国共有142家国家工业旅游示范基地，已认定264项国家工业遗产。

当“车间”变身“展厅”，游客对于产线的近距离观察，倒逼企业改进生产流程、提升管理能力。与此同时，参观游览带动的文旅消费，也为工厂开辟新的收入渠道。

值得注意的是，工业旅游已成为一些地区转型发展的有效路径。贵州铜仁万山区围绕当地汞矿遗址开展保护、管理与活化利用工作，建成山地工业文明主题4A级景区。“十四五”时期，万山区接待游客从339万人次增至596.5万人次，增长了76%。

行业研究机构预测，2029年我国工业旅游产业市场规模有望突破3000亿元。今年5月，7部门发文提出多项举措，包括“鼓励各地推出一批具有地域和行业特色的优质工业旅游线路和品牌”“支持面向学生群体开展纳入学校教育教学计划的研学实践”。

工业旅游的兴起，不仅是文旅市场的一抹亮色，更是工业制造与现代服务深度融合的生动写照；不仅让大众的出游选择更加丰富，也为传统产业的转型升级打开了新空间。

 

《人民日报》（2026年10月12日 第 10 版）

（责编：张若涵）