上海虹桥—北京大兴

C919执飞第二条定期商业航线

  2024-01-10 17:20:30  人民日报

1月9日，东航C919大型客机首次执飞MU5137航班，17时27分顺利抵达北京大兴国际机场。 都红星摄（影像中国）

 

本报北京1月9日电  （记者邱超奕、沈文敏）记者从中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）获悉：1月9日，东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班，这是继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后，C919执行的第二条定期商业航线。

9日15时40分，东航C919执行MU5137航班从上海虹桥国际机场起飞，于17时27分抵达北京大兴国际机场。返程MU5138航班19时33分从北京大兴国际机场起飞，21时14分抵达上海虹桥国际机场。去程客座率超过85%，返程客座率接近100%。

据介绍，京沪航线是我国最繁忙的商务航线。目前，东航在京沪航线上的航班量达到每周404班，覆盖早中晚全时段及北京首都、北京大兴、上海虹桥、上海浦东等四大机场。

早在2007年，东航首家开启了“京沪空中快线”，也是国内首条“空中快线”。截至目前，东航已接收4架C919大型客机，致力于将C919打造成主流成熟机型。2023年5月28日，东航全球首架交付的C919在上海虹桥—北京首都航线商业首航成功；自当年5月29日起，C919开始执行上海虹桥—成都天府定期航线；2023年9月28日，东航签约增订100架C919飞机，成为全球最大C919用户。2024年东航将按计划从中国商飞接收C919飞机。

截至2023年12月31日，东航C919机队累计商业运行1914.13小时，累计执行商业航班655班，承运旅客近8.2万人次。

（责编：李茜）

相关热词搜索：

上一篇：高铁里程达4.5万公里
下一篇：珠江水运经济全面恢复

人民财经网版权及免责声明：

1.凡本网注明“来源：人民财经网”或“来源：人民周刊”的所有作品，版权均属于人民财经网（本网另有声明的除外）；未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品；已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人，应注意作品中是否有相应的授权使用限制声明，不得违反限制声明，且在授权范围内使用时应注明“来源：人民财经网”或“来源：人民周刊”。违反前述声明者，本网将追究其相关法律责任。

2.本网所有的图片作品中，即使注明“来源：人民财经网”及/或标有“人民财经网(www.peoplecen.com)”“人民周刊”水印，但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利；已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人，仅有权在授权范围内使用图片中明确注明“人民财经网”或“人民周刊记者XXX摄”的图片作品，否则，一切不利后果自行承担。

3.凡本网注明“来源：XXX（非人民财经网或人民周刊）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

4.如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。

※ 联系电话：010-65363526 邮箱：rmzk001@163.com